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如何確保煙膜高溫生產(chǎn)條件下的滑動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢性

發(fā)布時(shí)間:2020/4/20

如何確保煙膜高溫生產(chǎn)條件下的滑動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢性

 

測試意義

在卷煙包裝過程中,煙膜與設(shè)備之間的摩擦力既是阻力也是動(dòng)力,煙膜的滑爽性能與其摩擦系數(shù)直接相關(guān)。摩擦系數(shù)可分為靜摩擦系數(shù)和動(dòng)摩擦系數(shù)。靜摩擦系數(shù)是兩物體有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢,但還沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦系數(shù)。動(dòng)摩擦系數(shù)是兩物體有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦系數(shù)。

為了適用于高速包裝設(shè)備需求,適當(dāng)?shù)哪Σ料禂?shù)對(duì)卷煙包裝非常重要。根據(jù)卷煙包裝工藝,煙膜內(nèi)面和外面的滑動(dòng)性具有差別性需求。卷煙包裝過程中,煙膜內(nèi)層與卷煙盒接觸,為了利于煙包與煙膜之間的準(zhǔn)確定位,確保煙包包裝的緊湊性,煙包內(nèi)表面需要具有相對(duì)較高的靜摩擦系數(shù)。而對(duì)于煙包外表面,由于與下膜通道、成型輪槽、折疊板、烙鐵、導(dǎo)軌等金屬部件緊密接觸并處于順暢滑行狀態(tài),則需要具有適當(dāng)較低的摩擦系數(shù)。并且,在生產(chǎn)過程中,這些金屬部件大部分都是在高溫條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的(一般在50℃以上),而煙膜所用的高分子材料分子運(yùn)動(dòng)狀態(tài)開始活躍,粘彈性能發(fā)生改變。隨著溫度的升高,常用的潤滑劑開始變得粘結(jié),呈現(xiàn)間歇性滑粘現(xiàn)象,影響煙膜運(yùn)轉(zhuǎn)的順暢性,進(jìn)而影響生產(chǎn)效率與質(zhì)量。

在正式進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)之前,通過對(duì)薄膜摩擦系數(shù)的測試,可以對(duì)其摩擦系數(shù)進(jìn)行定量評(píng)估,ZUI大程度上降低生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。那么如何對(duì)高溫生產(chǎn)條件下煙膜的摩擦系數(shù)進(jìn)行測試呢?

 

本文涉及試驗(yàn)儀器:FPT-F1摩擦系數(shù)/剝離試驗(yàn)儀

 

 

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